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国际金属加工网 2018年05月11日

最新研究:汽车行业对智能工厂的投入遥遥领先

Walter Valenite,Walter Titex和Walter Prototyp是我们三大最具竞争力的品牌,主要应用于汽车行业。瓦尔特凭借高科技刀具和加工解决方案,以单一来源完成全部加工,正在走上智能工厂的道路。凯捷咨询公司的一项全新研究显示,全球汽车行业正在变得越来越智能化:随着生产周期的不断自动化, 汽车逐渐成为了车轮上的电脑。

汽车行业:在智能工厂方面遥遥领先

在这项研究中,约有330名来自全球汽车行业的高管接受了访问。 调查结果显示:在智能工厂投资方面,汽车行业领先其他所有行业,在这一方面投入最多。 该调查在八个国家进行:中国,法国,德国,印度,意大利,瑞典,英国和美国。

汽车行业正在大力投资,并且为其数字化制造业务设定了比其他行业更高的目标。 调查发现,智能工厂每年可为全球汽车行业带来高达1600亿美元的收入,因为到2023年之前生产率会有所提高。

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成功是投资的源泉

实践产生的良好结果与进一步的投资之间有着十分有趣的关联性。该研究报告指出,一些原始设备制造商正在目睹其公司艰难地转型为智能工厂,与他们相比,那些表示进展良好的原始设备制造商的投入高出了2.5倍——尽管所有原始设备制造商都认为有必要提高生产力:调查的受访者预计,凭借智能制造,到2023年生产力可提高大约30%。

中国的汽车行业正在变得越来越智能化

根据这项研究,在正在实施智能工厂计划的国家中,法国(63%),德国(59%)和英国(56%)是三大领先国家。 若论及目前正在制定的智能工厂计划时,您将看到不同的图景和对未来的展望:中国拥有70%的计划项目,位列第一。 实际上,这并不奇怪,因为中国政府宣布了“中国制造2025”战略,确定了10个关键领域,并计划在不久的将来成为这10个领域中的领军国家。 因此,各行各业的公司正准备在许多方面变得更加智能化。

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各国汽车行业智能工厂的采纳度

原始设备制造商转型领先于供应商

该研究指出,50%的原始设备制造商已经成功采用了智能工厂战略,而供应商还在苦苦挣扎。 因此,供应商应尽快赶上原始设备制造商,以免损害整个行业的潜在利益,这也是研究得出的结论之一。 可以预见的是,如果供应商落后,整个行业将受到影响。

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50 % 的汽车工厂可在5年内实现智能化

根据这项研究,预计到2023年,约50%的汽车工厂有潜力转化为智能化工厂。中国企业正在迅速赶上其他领先国家,中国在智能工厂方面潜力无限,并需要解决方案来支持这些战略的实施。

瓦尔特正积极为汽车行业量身开发智能解决方案,满足这一发展的需求。

 

 

(瓦尔特)

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欧特克

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