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国际金属加工网 2019年01月24日

最近这艘船又火起来了,它那立体几何的造型,完美的左右对称,艉部的USB接口都让人们对它充满了好奇。

嗯,你没猜错,就是三菱重工打造的Ramform Titan级地震勘探船,船长104米,船尾宽度70米,巨大的后甲板极其适合安装和拖带用于进行地震研究的相关设备,(敲黑板,划重点,不是USB插口)。

三菱重工总共为挪威海湾石油服务协会深海能源勘测服务建造4艘地震勘探船。

除了上面三角形造型的地震勘探船,还有哪些船因为造型曾经被人们热议呢,小编盘点了一些,你们感受一下。

Earthrace 是为了打破UIM‘机动船环游世界时速记录’而建造的。耗资150万英镑,由纽西兰奥克兰专门于高科技复合的船只建造商Calibre Boats建造。

船长24米,宽8.05米,无燃油吃水深度 (下沉水里多深)1米,添满燃油吃水深度1.3米,净重13吨,最高时速40海里,有6个床位。

Earthrace最大的特点是所采用的燃料百分之百环保,而且碳的排放量为零。它以专有的100%生物柴油燃料及零碳油渣净余行驶,这项非营利计划的目的在于提升环境意识和持续使用各种资源。

Earthrace是一艘穿浪三体船。它有三个船体,都是用来穿过而非穿越波浪的。它也叫做稳定单体船。

设计可承受高达7米(24尺)的水在挡风玻璃上。理论上它可达到15米(50尺)的浪高,然而在海上的实验中该船只迄今只淹没到4米(14尺)。其穿刺力是由2.5吨的水抽吸到船首一个的特别沉浮箱来控制。船首更多的水和船只更高的速度使其穿刺越深。唯一的限制因素是船员在汹涌大海上行驶高速度的体格能力,而非船只应付的能力。

它于2006年2月24日下水,并在同一年五月开始海上试验。

“海鹰”43(Ocean Eagle 43)是用于海上监视与安全维护的高性能三体舰,可保护近海区域和战略海上设施,同样可进行电子战,并通过搭载300千克级别垂直起降无人机进行情报侦察。

“海鹰”43由法国建造、出口莫桑比克的三体巡逻艇首制船。以20节的航速可持续航行3000海里,以30节的最高航速可连续航行1000海里,需配备船员7名,额外可搭乘8名特战队员。

自卫武器方面,搭载20毫米或30毫米口径的遥控武器站,两挺12.7毫米机枪以及快速布放回收的7米刚性充气艇。

MS Turanor PlanetSolar是全太阳能动力双体船,由新西兰LOMOcean所设计并由德国基尔Knierim Yachtbau船厂建造。船长31米,宽15米,高7.5米,重60吨,船体使用高强度碳纤维制造,由4 mm厚的碳纤维增强外壳和50 mm厚的C70.130高密度芯材构成,上层配备了约600平方米的太阳能电池板。据制造商称,该船储存的能量能在缺乏阳光的情况下进行大约3天旅行,最高时速约15海里。

“普洛透斯”号是由美国海洋高级研究公司(Marine Advanced Research Inc)开发的,设计目的是用来研究世界海洋。

“普洛透斯”号长31米,宽16米,由双缸柴油发动机提供动力,外形酷似蜘蛛,“船体”部分就是两个金属和织物制成的浮筒,它们由两组附有减震弹簧的支架连接,高高在上的船舱则被安置于支架中央。

仅由两人负责驾驶,加一次油最多可不间断航行5000英里(约8000公里)。据设计者称,这种被亲切地称作“普洛透斯”( Proteus)号的船只非常轻,而且油耗比其他类型的船都低得多。

“普洛透斯”号从建造之初就引入了模块化概念。从结构图上看,它所有的部件都能方便地分解组合,熟练工人只需1小时就能拼装出这只“水蜘蛛”。

美国发明家罗布·伊纳斯制造的鲨鱼造型的“Seabreacher X”号。

这艘船还成功引起了美国军方的注意,美国海军负责研究事务的一名军官特地来到去详细了解他们的设计。

 


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