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国际金属加工网 2019年04月26日


图片来源于网络

几个世纪以来,无论是在贸易、旅游还是军事领域,

船舶一直是最受欢迎且最普遍使用的交通工具之一。

所以安全性、可靠性和高效性始终是船舶动力系统用户的主要诉求。

位于意大利帕多瓦的ZF Marine公司是一家船舶推进泵制造商,他们正在探索如何提升制程控制效率,增强测量能力。

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提高生产效率

很多制造企业都必须持续不断地对生产过程进行监控,它们面临着与ZF公司一样的问题:必须将加工件送至质检室进行测量,这可能成为限制生产效率提升的瓶颈。工厂车间内直接配置Equator™比对仪系统,就可以绕开这一潜在瓶颈,避免耗费时间将工件转移到质检室,并缩短工件检测用时。

比对测量是关键

Equator比对仪不是传统意义上的绝对式测量设备,而是通过与标准件进行比对来完成工件测量。为什么这对于生产和制程控制来说是一个极大优势?大多数情况下,车间和质检室之间都存在温差,当将工件从生产线上转移到质检室时,这不可避免地会影响测量精度


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标准件和生产件

实际上,Equator比对仪的测量过程由传统比对测量原理演变而来,它在生产件和指定标准件之间进行比对测量,消除了由于温度变化引起的差异。标准件也是在生产线上使用完全相同的材料和方法生产的;且始终置于生产环境中,以确保在相同环境条件下。Equator比对仪采用创新的高重复性技术,具有轻巧但坚固的结构及并联运动机构,它比传统测量设备更不易受温度的影响,它的形状随温度变化的特性更加类似于被测工件。

首先,在质检室用坐标测量机标定一个有效标准件,”ZF质量控制经理Gerardo Matterazzo解释说,“将已标定的标准件放置到生产环境中,待其适应生产环境后,标准件会发生热变形。使用Equator比对仪测量标准件,使测量过程‘回零’。使用同一程序,通过与标准件的尺寸做比对来检测后续工件。通过这种方式,我们可以检测出工件与标准件之间的任何偏差,再结合坐标测量机的标定值,就可以验证被测工件与设计规格之间的差异。

条件变化则重新校准

“考虑到生产环境随时间不断变化,我们确定了一个最优的重新校准间隔,大约每两个小时重新校准一次,以确保测量结果的偏差不超过1%。标准件的重新校准用时与生产件的测量用时相同,不会对整体生产流程产生实质影响,”Matterazzo继续说道。

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借助这一快速重新校准过程,Equator比对仪几乎可以立即对任何热效应进行补偿,由它得到的测量数据可与在温度受控的质检室得到的数据相媲美。无论制程出于何种原因发生变化,Equator比对仪都可以提供连续的制程控制。

它能做的远不止于此除了对单一工件进行制程控制外,Equator比对仪还可以在多种工件之间快速完成测量切换,或快速更改测量程序,以应对现有工件的设计变化。测量结果也可以用于更新机床上的刀补,从而形成闭合环路,实现自动制程控制。

便于车间操作

对于车间操作人员来说,使用Equator比对仪不需要经过特殊培训或者拥有质检室测量经验,因为其操作非常直观简便。

“我们接受了Equator比对仪车间操作的快速培训,现在所有人员都会使用它,从利用标准件使系统回零到解读测量结果,我们都可以轻松完成,”ZF生产人员说。

无需定期重新校准,维护成本更低

Matterazzo先生还提到:Equator比对仪带给我们的价值不止如此。无需定期校准,每次测量标准件就如同重新校准一样,不仅节省直接成本(即校准成本),也节省了间接的停机成本。极少进行维护,雷尼绍可以提供快速技术支持。”

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(Marketing 雷尼绍中国)

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